ياۋروپا كومىتېتى جۇڭگو دومىلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىن مەھسۇلاتلىرىنىڭ تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش ۋاقتىنى ئاخىرلاشتۇردى

ياۋروپا بىرلەشمىسى توسۇلۇپ قالغان ئاليۇمىن مەھسۇلاتلىرىنىڭ تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش بېجىنى ۋاقتىنچە توختىتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ۋاقتىنچە توختىتىش مۇددىتى 7-ئايدا توشىدىغان بولدى. ئەنگىلىيەنىڭ ئالتە ئاي ۋاقىتلىق تاموژنا بېجى ئالىدىغانلىقى توغرىسىدىكى خەۋەر ئالدىنقى ھەپتە ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ئېلان قىلىندى. جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىنغان ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تەكشۈرۈشنى باشلايدۇ.
ياۋروپا كومىتېتى ئۆتكەن يىلى جۇڭگونىڭ ئاليۇمىن قەغەز ، ۋاراق ، بەلۋاغ ۋە يوپۇق مەھسۇلاتلىرىغا قارىتا تەكشۈرۈش ئېلىپ باردى. 10-ئاينىڭ 11-كۈنى ، ئۇلار تەكشۈرۈش نەتىجىسىنى ئېلان قىلدى ، تەكشۈرۈش نەتىجىسىدىن ئايان بولۇشىچە ، تۆكمە قىلىپ سېتىش نىسبىتى% 14.3 تىن% 24.6 كىچە بولغان. تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرى ، تارقىلىشچان قايتا قوزغالغاندىن كېيىن بازار چىڭىغانلىقتىن ، ئۇلار بۇ ھۆكۈمنى توققۇز ئاي ۋاقتىنچە توختاتتى.
3-ئايدا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى ئالاقىدار تەرەپلەر بىلەن مەسلىھەتلىشىپ ، ۋاقتىنچە ۋاقتىنچە ئۇزارتىشنىڭ زۆرۈر ياكى ئەمەسلىكىنى قارار قىلدى. ئۇلار ياۋروپا بازىرىدا يېتەرلىك زاپاس ئىقتىدار بار دەپ يەكۈن چىقاردى. ئوتتۇرىچە ھېساب بىلەن ئىشلىتىش نىسبىتى% 80 ئەتراپىدا ئىكەنلىكى بايقالدى .بۇ قايتا ئوتتۇرىغا قويۇلغان تەدبىر ئۈچۈن خېلى رازى بولىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.
بۇ بىزنى بۇ ھەپتىگە ئېلىپ كېلىدۇ. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغاندەك ، ياۋروپا كومىتېتى 12-ئىيۇل ئۇزارتىش مۇددىتى توشقاندىن كېيىن تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش مەجبۇرىيىتىنى قايتىدىن يولغا قويىدىغانلىقىنى رەسمىي ئېلان قىلدى (تەكشۈرۈش ۋاقتى (2019-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 2020-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنىگىچە) ، ياۋروپا ئىتتىپاقى بۇ دېلوغا چېتىشلىق تەخمىنەن 170،000 توننا مەھسۇلاتنى جۇڭگودىن ئىمپورت قىلدى. كۆلەم جەھەتتە ، بۇ ئەنگىلىيەنىڭ يىللىق تەكشى ئاليۇمىن ئىستېمال مىقدارىدىن ئېشىپ كەتتى.
چېتىلىدىغان مەھسۇلاتلار قېلىنلىقى 0.2mm-6mm بولغان يوتقان ياكى لېنتا ، ۋاراق ياكى ئايلانما تاختاينى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ يەنە قېلىنلىقى 6 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان ئاليۇمىن قەغەز ، قېلىنلىقى 0.03mm-0.2mm بولغان ئاليۇمىن قەغەز ۋە كاتەكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. دېمەك ، بۇ دېلو قۇتا ، ماشىنا ۋە ئايروپىلان زاپچاسلىرىنى ياساشقا ئىشلىتىلىدىغان مۇناسىۋەتلىك ئاليۇمىن مەھسۇلاتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. بۇ بەلكىم ئۈنۈملۈك ئىستېمالچىلارنىڭ لوبىسىنىڭ نەتىجىسى بولۇشى مۇمكىن.
بۇ قارار جۇڭگودىن كەلگەن ئاليۇمىن ئېكىسپورتىنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىۋاتقان ئارقا كۆرۈنۈشىدە چىقىرىلدى. شىددەت بىلەن ئۆرلەش قىسمەن شاڭخەي قەرەللىك مال بازىرىدىكى LME غا سېلىشتۇرغاندا دەسلەپكى باھانىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئېكسپورت قىلغۇچىلارغا قوشۇلما قىممەت بېجىنىڭ ئۆسۈشىنىڭ يۇقىرى بولۇشىدىن بولدى. ئېنېرگىيە چەكلىمىسى ۋە Covid-19 قۇلۇپلاش ، ئىستېمالنى ئاستىلاتتى.
جەزملەشتۈرۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بۇ ھەرىكىتى يالغۇز جۇڭگو مېتاللىرىنىڭ ئايلىنىشىنى توختىتالماسلىقى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، دەسلەپكى تەكشۈرۈشتە تىزىملىكنىڭ باھا دائىرىسى (% 14-25) دىن تۆۋەن ياكى تۆۋەن باھادا بازار بەلگىلەش بازارنىڭ پەقەت تەننەرخنى تۆلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئۆلچەملىك سودا مەھسۇلاتلىرىغا ماس كەلمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىلغار قېتىشمىلارغا نىسبەتەن ، ياۋروپا ئىتتىپاقى ئويلىغان تەقدىردىمۇ ، ياۋروپادىكى تەمىنلەش يەنىلا چىڭ تۇرىدۇ.
مەسىلەن ، ئەنگىلىيە ئالدىنقى ئايدا روسىيە ماتېرىياللىرىغا% 35 تاموژنا بېجى ئالغاندا ، بازار ئاساسەن ئۇنىڭ ئۈچۈن پۇل تۆلىدى. ئەلۋەتتە ، بۇ ماتېرىيال ئاللىقاچان توشۇلدى ، ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ئورۇن يوق. ھازىرغىچە ، بۇ شۇنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. بىر دۆلەت ئىمپورت بېجى ئالغاندا ، ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى جازالىمايدۇ. ئەكسىچە ، ئۇ يۈكنى ئىمپورت قىلغۇچىغا يۈكلەيدۇ ، ياكى ئىستېمالچىلارغا تېخىمۇ كۆپ.
ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، تاموژنا بېجى بازارنىڭ يېتەرلىك تەمىنلەش پۇرسىتى بار دەپ پەرەز قىلىپ ، داۋاملىق سېتىۋېلىشنى توسىدۇ. ئەمما بازار يەنىلا چىڭ تۇرغان بىلەن ، ئاخىرىدا بازار باھاسىنى ئۆرلىتىۋېتىشى مۇمكىن ، ئىستېمالچىلار بارلىق تەمىنلىگۈچىلەرگە تۆلەشكە مەجبۇر بولىدۇ. بۇ ھەتتا تەمىنلىگۈچىلەرنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇلار تاموژنا بېجىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ. ئۇلارنىڭ ئەھۋالىدىن قارىغاندا ، ئۇلار پەقەت كەمچىللىكتىن پايدىلىنىپ ، باھانى AD سەۋىيىسىنىڭ ئاستىدىن ئۆرلىتىۋېتەلەيدۇ.
بۇ ئەلۋەتتە 232 ياشتىن تۆۋەن ئامېرىكىدا يۈز بېرىدۇ. بۇ بەلكىم ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ئەنگىلىيەدە يۈز بېرىشى مۇمكىن. يەنى بازار يۇمشاپ ، مېتال شۇنداق ئاسان ئېرىشكىچە ، تەمىنلىگۈچىلەر سودا ئۈچۈن كۈرەش قىلىشى كېرەك.